生龍活虎干勁足，如虎添翼迎復工。虎年春節，保利長大部分項目部留年堅守，確保節點工期。新春開工，各工程項目以猛虎下山的銳氣，快速進入工作狀態，起步沖刺、開局爭先，全力沖刺“開門紅”。

春節期間，保利長大深中通道S05標項目部150名建設者放棄了與家人團聚的機會，選擇就地留崗過年，這既是為做好疫情防控盡一份責任，也是為新時代大灣區建設出一份力量。2022年是伶仃洋大橋建設的關鍵之年，項目部計劃年內完成伶仃洋大橋主纜安裝。S05標全體建設者將咬定目標、鉚足干勁，實現第一季度“開門紅”，推進項目高質量建設。

中江高速改擴建S4標項目部80余名建設者春節堅守一線，就地過節，關鍵工程西江特大橋主墩承臺施工春節不打烊，進入最后沖刺階段。節后，項目部第一時間響應“安全第一、以人為本、綜合治理”的方針，迅速組織各管理人員及協作隊伍開展“工地先達標，工人再上崗”相關舉措，實現復工防控“兩不誤”，全線陸續進入復工狀態，穩步推進項目建設。

保利長大南中高速TJ05合同段100多名建設者堅守春節施工一線，安全高效持續推進項目建設。2022年是橫門西特大橋建設的關鍵之年，項目建設團隊鉚足“虎”勁，與時間賽跑，與安全質量同行，計劃本月月底前完成大橋第二節塔柱混凝土澆筑，全力沖刺年度目標任務。

2月2日大年初二，保利長大加納項目部已吹響了“鼓足干勁 爭分奪秒 加快施工進度”的復工復產號角。項目部利用當前西非旱季的有利施工條件，倒排工期計劃，提前安排人員復工，通過優化施工方案及加大外籍員工投入，加班加點，力爭打開虎年大干新局面！

香山大橋是中山東環高速全線控制性工程，工期緊，任務重。春節期間，200余名建設者選擇就地過年，為確保工期節點，項目部2月3日大年初三就全面復工生產，完成了北岸左幅第二節承臺的澆筑施工，為今年主塔施工的按期推進打下堅實基礎。

2月3日大年初三，廣西平天高速第3標段施工現場羅屯1、2號高架橋及3#梁場已是一派熱火朝天的大干景象。項目部組織對羅屯1、2號高架橋及3#梁場施工一線工人進行慰問，在確保疫情防控和施工生產的同時，項目后勤部推出一系列措施，在工作和生活上提供了雙重保障。

保利長大深汕西改擴建TJ10標，春節期間進行梅隴特大橋119#墩管樁施工。

2月6日大年初六，保利長大云南昭陽西環路面項目施工人員已基本返崗到位。當日，項目部開展水泥穩定層鋪設施工工作，單日施工混合料4700噸。

春節期間，欒盧高速LLTJ-2標近30多人堅守一線，生產“不打烊”。按項目部統籌安排，全部員工于2月6日大年初六返崗，以開工即大干的態勢，迅速開展復工復產，確保實現一季度“開門紅”，為項目唱響收官之年打下堅實的基礎。

中山西環項目自2月4日大年初四起，數百名留年工人已提前復工，西環永寧互通深水樁基、坦洲段下構、馬角樞紐互通橋面等多處重要工點進入了緊張的施工狀態。2月7日，西環電力遷改再迎重大突破，兩條共塔的高壓線——110kV同城線、220kV菊同線，當日先后拉閘停電，100多名枕戈待旦的電力工人迅速投入線路遷改。

鄂州機場場道項目部200余名員工春節期間就地過年，不顧雨雪交加，堅守工作崗位，鋪設地下工程雨污水管線，為2022年道面結構層施工創造有利條件。

2月9日下午，中山西環路面項目部召開工程新技術及高性能材料產研基地籌劃研討會，討論高性能材料發展前景、東升基地UHPC展廳規劃及中山西環路面項目本年度施工計劃籌備的各項事宜，推進項目復工復產工作。

新年伊始，各個重大項目建設現場一派龍騰虎躍、熱火朝天的景象。保利長大將繼續深化精益管理，以虎虎生威的雄風、生龍活虎的干勁，追求卓越、建設一流，在高質量發展之路上勇毅篤行。